Jeigu jums atsibodo nuolatinės netikslios orų prognozės, galbūt jums derėtų keltis gyventi į Pietų Afrikos Resupubliką, mat šioje šalyje nesenai buvo pasiūlytas įstatymas, kurio dėka apsimelavę orų pranešėjai galėtų būti nubausti iki 10 metų kalėjimo.

Įstatymas būtų taikomas visoms nevyriausybinėms meteorologijos tarnyboms. Jis galiotų ne tik televizijos orų pranešėjams, tačiau ir orų portalams internete. Pirma netiksli prognozė turėtų kainuoti apie 630.000 JAV dolerių arba penkerių metų kalėjimo. Antrą kartą neatspėjus orų taip lengvai jau nebebūtų galima išsisukti – grėstų iki 10 metų kalėjimo.

Taigi, Nagliui Šulijai belieka tikėtis, kad panašaus įstatymo nesugalvos priimti ir Lietuvos teisininkai.

Ar jums buvo kada nors taip nutikę, kad ateinate į kambarį su kažkokiu tikslu ir staiga suvokiate, kad nebepamenate ko čia ėjote? Tikriausiai, kad buvo. Pasirodo, tai gana rimta problema, kurią pabandė įminti Paryžiaus mokslininkai.

Mokslininkai išsiaiškino, kad mūsų atmintį ištrina durys, pro kurias praeiname. Šie atliko keletą eksperimentų iš kurių vienas buvo toks: dalyviams buvo liepta nueiti prie stalo ir nuo jo paimti vieną daiktą, bei šį nunešti ant kito stalo. Dalyviai buvo padalinti į dvi grupes, viena grupė užduotį atliko pirmiausia praeidama pro duris, o kitai grupei pro jas eiti nereikėjo. Rezultatas neįtikėtinas, paprastos užduoties detales pamiršo tris kartus daugiau žmonių, ėjusių pro duris, nei tų, kurie ėjo tiesiu keliu. Taigi durys suveikė kaip savotiškas trintukas. Viena iš mokslininkų prielaidų, paaiškinanti šį reiškinį, yra ta, kad žmogus savo prisiminimus saugo kambaryje, o vos iš jo išėjęs patenka į kitą erdvę su kitais prisiminimais ir senųjų paprasčiausiai nebepamena.

Pasirodo, kad tai, ką mes laikome paprasčiausiu “spamu”, gali būti ir pasaulio rekordas. Amerikietė Cathy Matthews su savo draugais iš FrontierVille žaidimo pabandė pagerinti daugiausiai komentarų turinčio Facebook pranešimo rekordą, kuris buvo 529.335 atsakymai į vieną pranešimą. Panašu, kad jiems pavyko, buvo parašyti net 1.001.291 komentarai. Bėda ta, kad dauguma jų buvo paprasčiausias žodelis “go”.

Moteris ir 107 jos draugai vargo ne vieną valandą, kol peržengė vieno milijono ribą. Tai reiškia, kad vienam žmogui vidutiniškai reikėjo parašyti po maždaug 9000 atsakymų į pranešimą. Cathy teigimu, ji tik norėjo apie save palikti žymę pasaulyje. Žinoma, Facebook juk yra geriausias būdas tai padaryti.

Beje, nežinia ar Gineso rekordų knyga patvirtins šį rekordą, mat dauguma žinučių buvo visiškai beprasmės.

Nuoroda į rekordinį Facebook pranešimą.

Vesna Vulovic – moteris, kuri pasak Gineso rekordų knygos prieš 40 metų išgyveno kritimą iš daugiau nei 10km aukščio. Tuomet lėktuvas, kuriuo ji skrido, dėl jame sprogusios bombos lūžo pusiau 10.160 metrų aukštyje, moteris iš lėktuvo iškrito visiškai be jokio parašiuto.

Praėjus 40 metų nuo katastrofos, Vesna gyvena atsiskyrėlės gyvenimą, draugiją jai palaiko tik katės. “Kai tik pagalvoju apie avariją, pajuntu kaltės jausmą ir imu verkti… Tada pagalvoju, kad galbūt neturėjau išgyventi.” – pasakoja ji. Nelaimės kaltininkai iki šiol nežinomi, o 62 moteris kaskart žurnalistų turi atsiprašinėti, kad negali nieko papasakoti apie įvykį: “Aš visiškai nepamenu kas nutiko. Prisimenu kaip kitą dieną pabundu Čekijos ligoninėje ir paprašau daktaro cigaretės. Paskutinis dalykas, kurį prisimenu prieš incidentą – keleivių įlaipinimas Kopenhagoje. Toliau seka pabudimas iš komos ligoninėje.”

Pasak oficialios avarijos versijos, Jugoslavijos oro linijų JU 367 skrydžio metu lėktuvas sprogo 10km aukštyje ir nukrito į Srbská Kamenice miškus (buvusi Čekoslovakija). Žuvo 23 keleiviai ir keturi įgulos nariai. Stiuardese dirbusi Vulovic buvo vienintelė išgyvenusi katastrofą. Jos sulaužytas kūnas buvo rastas netoli nuolaužų. Po neilgai trukusio tyrimo Jugoslavijos pareigūnai pareiškė, kad tai nacistinio judėjimo iš Kroatijos darbas. Šie buvo apkaltinti lėktuvo susprogdinimu. Tuo tarpu vienintelė išsigelbėjusi moteris buvo įrašyta į Gineso rekordų knygą, kaip aukščiausią kritimą išgyvenęs žmogus.

Tačiau tikri nelaimės kaltininkai nežinomi iki šiol. Kroatijos nacistai taip ir neprisiėmė atsakomybės už išpuolį, o prieš tris metus du žurnalistai paviešino dokumentus, saugotus Čekijos civilinės aviacijos bazėje. Dokumentai byloja, kad orlaivis bandė leistis avariniu būdu, tačiau buvo palaikytas priešo lėktuvu ir nušautas saviškių 800 metrų aukštyje. Bet kokiu atveju, Vesnos išsigelbėjimas primena stebuklą. Per avariją jai buvo sulaužyti kojų, dubens kaulai ir trys slanksteliai. Taip pat nuo juosmens ji buvo suparalyžiuota, tačiau po dviejų sėkmingų operacijų ji vėl pradėjo vaikščioti.

Septyniolikmečiai Mathew Ho ir Asad Muhammad iš Toronto (Kanada) yra tikri kosmoso entuziastai ir tikriausiai svajoja vieną dieną patys pajusti nesvarumo būseną atvirame kosmose. Tačiau kol jie yra tokie jauni, vyrukai nusprendė į kosmosą išsiųsti Lego žmogeliuką. Ilgai ruoštas projektas pavyko ir su namų darbo erdvėlaiviu šis pakilo į atvirą kosmosą, o vaikinai patalpino skrydžio vaizdo įrašą YouTube tinklalapyje.

Mokyklos, kurią lanko šie vaikinai, direktorius patvirtino, kad Mathew ir Asad tikrai patys įgyvendino šį projektą. Visas skrydis truko 97 minutes. YouTube patalpintame vaizdo įraše rodomi tik įspūdingiausi momentai iš kelionės. Vaizdo įraše matyti besišypsantis ir Kanados vėliavą laikantis Lego žmogeliukas, už kadro liko ant erdvėlaivio pritvirtintos keturios vaizdo kameros ir mobilusis telefonas su GPS navigacija, kuri padėjo surasti “kosmonautą” kai jis grįžo į žemę. Į kosmosą erdvėlaivį iškėlė didžiulis helio pripildytas balionas. Na, o nusileisti jam padėjo specialiai tam pasiūtas parašiutas. Viso šio projekto kaina – maždaug 1280Lt.

Beje, įdomu tai, kad nutrūkus ryšiui su erdvėlaiviu vaikinukai jau manė, kad projektas žlugo, tačiau po keliolikos minučių jie gavo žinią, kad Lego žmogeliukas nusileido už 120km nuo pakilimo taško.

Panašu, kad Italijos pornografijos industrijos žvaigždės Amandha Fox ir Luana Borgia pagaliau susizgribo, jog amžinai iš savo amato nepragyvens ir sumąstė susirasti normalų darbą. Pirmasis jų bandymas – vienai iš jų tapti Taranto miesto mere. O padaryti tai planuojama pasitelkiant patirtį, sukauptą per ilgus “aktorystės” metus.

Abi merginos tikisi tapti miesto merėmis ir nė negalvoja apie galimus konkurentus iš politikos pasaulio. Kaip ir priklauso normaliems rinkimams, kandidatės į mero postą sutarė surengti viešus debatus. Tačiau šie turėtų vykti kiek kitaip. Mat vietoj pliauškimo liežuviais merginos nusprendė išsiaiškinti kuri geresnė sukdamosios ant striptizo stulpo. Kad išlaikyti sąžiningą konkurenciją, durys į debatus bus atviros visiems, o prie jų ant scenos galės prisijungti ir kiti kandidatai.

Merginos įkvėpimo turbūt sėmėsi iš Čekijos tarybos narės Vendula Kroupova, kuri prieš rinkimus savo Facebook profilyje patalpino savo pačios erotiškų nuotraukų albumą. Ji teigė: “Tai buvo menas. Jei kažkam tai nepatiko, jie gali už mane nebalsuoti”.

Anglas Edward Mordake gimė XIX amžiuje ir tapo tikrų iššūkių tuometinei medicinai. Jis gimė su dviem veidas – vienu normaliu veidu ir kitu pakaušyje, kurį jis vadino “demono veidu”. Pagrindinis veidas funkcionavo kaip pridera, tačiau esantis pakaušyje visiškai neklausė Edwardo ir buvo savarankiškas, jis nekalbėjo ir nevalgė, tačiau nuolat juokėsi ir verkė. Edwardas kreipėsi pas daugybę gydytojų prašydamas pašalinti piktąjį veidą, mat šis jo teigimu naktimis šnipždėdavo baisius dalykus, tačiau niekas negalėjo jam padėti. Gaila, bet iki šių dienų nėra pavykę rasti jokių patikimų medicininių įrašų apie Edwardo išsigimimą. Žinoma tik tiek, kad sulaukęs 23 metų jis nusižudė.

Josephene Myrtle Corbin 1868 metų gegužės 12 dieną gimė su keturiomis kojomis. Mergaitė turėjo dvi atskiras poras kojų, kurios augo nuo pilvo apačios ir visos pilnai funkcionavo, tai buvo dalis jos dvynės sesers. Trumpąsias kojas ji galėjo judinti, tačiau šios buvo per silpnos, kad galėtų vaikščioti. Būdama 19 metų ji vedė daktarą Clinto Bicknell ir netgi susilaukė 5 vaikų. Teigiama, kad tris vaikus pagimdė jos pačios kūnas, o du – dvynės sesers.

Laloo Ramparsad 1873 metais gimė šiaurės Indijoje ir panašiai kaip ir Josephene ant savo kūno augino brolį dvynį. Tiesa, šis turėjo ne tik kojas, bet ir liemenį bei rankas. Visa tai augo ant Laloo krūtinės. Vyro teigimu, jo brolis galėjo reagavo į prisilietimus, šlapinosi ir netgi patirdavo erekciją. Kad išvengti tokios gėdos viešumoje, Laloo tekdavo brolį kiek įmanoma aprengti savo išaugtais drabužiais. Kurį laiką Laloo dirbo cirką, galiausiai viename Filadelfijos muziejų jis susipažino su mergina ir ją 1894 metais vedė. 1905 metais Laloo žuvo traukinio avarijoje.

Francesco Lentini 1889 gegužės 18 dieną gimė Sicilijoje. Naujagimis buvo su trimis kojomis, negana to, ties viena koja nuo kelio augo papildoma pėda, be to, jis turėjo dvejus vyriškus lytinius organus. Kadangi brolio dvynio dalis buvo suaugusi su Francesco stuburu, atskyrimas tais laikais būtų buvęs pernelyg pavojingas. Taigi, Francesco susitaikė su tuo ir bandė gyventi įprastą gyvenimą. Deja, bet su tuo nesusitaikė jo tėvai ir atsižadėjo vaiko vos jam gimus. Laimei, jį priglaudė teta. Kaip ir dauguma tokio tipo išsigimimą turinčių žmonių, Francesco persikėlė gyventi į Ameriką ir prisijungė prie keliaujančio cirko. Vėliau vedė Theresa Murray ir su ja susilaukė 4 vaikų. Galiausiai 1966 metų rugsėjo 22 dieną jis mirė.

Apsaugos kameros viename Didžiosios Britanijos daugiabučių užfiksavo dramatišką incidentą, kai šunį palikęs už lifto durų, tačiau pavadėlį vis dar laikydamas rankoje, šuns šeimininkas pradėjo kilti liftu.

Iš apsaugos kameros, įrengtos lifte, matyti, kad šeimininkas greičiausiai tikėjosi, jog durys sureaguos į ištiestą pavadėlį ir neužsidarys, tad leido šuniui neskubėti į liftą, tačiau durys nesureagavo ir liftas pradėjo kilti. Vyrui neliko nieko kito kaip tik tuojau pat stabdyti liftą ir susigriebus už galvos laukti blogiausio. Liftui galiausiai sustojus, rankose tebuvo tik pavadėlis.

Tačiau viskas baigėsi laimingai ir kita apsaugos kamera, įrengta aukšte iš kurio kilo vyras su šunimi, užfiksavo kaip viskas vyko kitoje lifto durų pusėje. Liftui pajudėjus šuo buvo kilsteltas iki lubų ir, laimei, ne itin patvarus pavadėlis nutrūko, o šuo apart išgąsčio ir sumušimo didesnių sužalojimų nepatyrė. Šį tuojau pačiupo rūpestinga kaimynė ir sulaukė kol į aukštą sugrįš išsigandęs šeimininkas, tikėjęsis išvysti kraupų vaizdą.

Nedidelio Lenkijos miestelio gatvės pasruvo krauju. Ir tai ne scena iš kokio nors siaubo filmo, Koscierzyna miesto pareigūnams teko rimtai paplušėti kol pavyko išsiaiškinti kodėl iš kanalizacijos šulinių į gatves plūsta kraujas.

Po to, kai iš šulinių į gatves pradėjo veržtis kraujo upės, policija buvo tiesiog užatakuota skambučiais iš miestelėnų. Atvykus į įvykio vietą ir pradėjus tirti keistą incidentą galiausiai paaiškėjo, kad kraujo šaltinis yra mėsos perdirbimo įmonė, įsikūrusi šalia miesto, o jo išsiliejimo į gatves priežastis – užsikimšusi kanalizacija.

Tuo tarpu miesto žmonės buvo pasibaisėję tokiu aplaidumu. Jų teigimu, kraujo upės kelyje yra įsikūrusios dvi mokyklos ir didelis prekybos centras, taigi, reginys galėjo šokiruoti nemažai žmonių.

Greičiausiu pasaulyje limuzinu laikytas brito modifikuotas Ferrari 360 Modena daugiau nebegalės vadintis Ferrari. Šis automobilių gamintojas teisiniu keliu išsireikalavo nebenaudoti jų pavadinimo šiam limuzinui.

Automobilio savininkui Dan Cawley buvo liepta pašalinti visus ženklus nuo automobilio, kurie primintų Ferrari. Kompanija savo poelgį paaiškino labai paprastai: Denas perpjovė 360 Modena pusiau ir per vidurį įmontavo beveik 3 metrų ilgio anglies pluošto sekciją, taigi, techniškai tai jau nebe Ferrari automobilis.

Nors teismas ir priėmė Ferrari palankų sprendimą, tačiau Cawley tikina, kad prieš modifikuodamas automobilį jis atsiklausė paties gamintojo ar gali tai daryti – šis leido. Kad ir kaip bebūtų, tai vis tiek yra greičiausias limuzinas pasaulyje, tebuvo prarastas tik ilgiausio Ferrari’o vardas. Automobilis dabar yra šešių metrų ilgio ir sveria vos 160kg daugiau už savo pirmtaką. Limuzine yra 8 sėdimos vietos.

Cawley šį limuziną suprojektavo kartu su buvusiu McLaren anglies pluošto ekspertu Cgris Wright. Visi modifikavimo darbai kainavo maždaug 800.000Lt. Artimiausiuose planuose šie vyrukai turi planų limuzinu paversti ir Audi R8, kas jų manymu atimtu greičiausio limuzino titulą iš jų pačių Ferrari’o.