Greičiausiu pasaulyje limuzinu laikytas brito modifikuotas Ferrari 360 Modena daugiau nebegalės vadintis Ferrari. Šis automobilių gamintojas teisiniu keliu išsireikalavo nebenaudoti jų pavadinimo šiam limuzinui.

Automobilio savininkui Dan Cawley buvo liepta pašalinti visus ženklus nuo automobilio, kurie primintų Ferrari. Kompanija savo poelgį paaiškino labai paprastai: Denas perpjovė 360 Modena pusiau ir per vidurį įmontavo beveik 3 metrų ilgio anglies pluošto sekciją, taigi, techniškai tai jau nebe Ferrari automobilis.

Nors teismas ir priėmė Ferrari palankų sprendimą, tačiau Cawley tikina, kad prieš modifikuodamas automobilį jis atsiklausė paties gamintojo ar gali tai daryti – šis leido. Kad ir kaip bebūtų, tai vis tiek yra greičiausias limuzinas pasaulyje, tebuvo prarastas tik ilgiausio Ferrari’o vardas. Automobilis dabar yra šešių metrų ilgio ir sveria vos 160kg daugiau už savo pirmtaką. Limuzine yra 8 sėdimos vietos.

Cawley šį limuziną suprojektavo kartu su buvusiu McLaren anglies pluošto ekspertu Cgris Wright. Visi modifikavimo darbai kainavo maždaug 800.000Lt. Artimiausiuose planuose šie vyrukai turi planų limuzinu paversti ir Audi R8, kas jų manymu atimtu greičiausio limuzino titulą iš jų pačių Ferrari’o.

Numirei. Atrodo visos bėdos gyvenime tuo ir baigiasi. Tačiau ne. Čikagos teismas svarsto bylą, kurioje kaltinamas jau nebegyvas Hiroyuki Joho už tai, kad kai jį partrenkė traukinys, 30 metrų nuskriejusios kūno dalys sužalojo kitą žmogų.

2008 metais lietui lyjant Joho bandė suspėti į traukinį, kai bėgant per pervažą jis buvo mirtinai nutrenktas kito traukinio. Negana to, jo kūno dalys netoliese buvusiai Gayane Zokhrabov sulaužė koją ir riešą. Tad šis numirėlį padavė į teismą už neapdairumą. Kaltintojų teigimu, Joho neįvertino galimos grėsmės, kurią galėjo sukelti sau ir aplinkiniams, tad už tai turi atsakyti savo turtu.

Nukentėjusioji pridūrė: “Jei ketini daryti kažką tokio kvailo kaip šis vyrukas, tai būk atsakingas už tai, kas gali nutikti.”

Automobiliai jau dabar prikemšami įvairiausių biometrinių duomenų nuskaitymo įrenginių, tokių kaip pirštų atspaudų skaitytuvas ar balso atpažinimo sistema. Tačiau tokios sistemos, kokią kuria japonai, dar neteko regėti. Naujausias jų išradimas neleis mašinai pajudėti tol, kol vairuotojo sėdynė neatpažins automobilio savininko užpakalio formos.

Neįprasta saugumo priemonė buvo sugalvota technologijų mokslininkų iš Tokijo. Vairuotojo sėdynėje įmontuojami 360 slėgio jutiklių, kurie vairuotojui atsisėdus jo užpakalio 3D nuotrauką nusiunčia į centrinį kompiuterį ir sulygina su numatytąja nuotrauka. Jeinuotraukos nesutampa – variklis paprasčiausiai neužsiveda.

Pasak mokslininkų, jų išradimas šiuo metu sėkmingai suveikia 98% bandymų užvesti variklį. Anot laikraščio Nikkei, šį išradimą į rinką planuojama paleisti per ateinančius 3 metus.

Matyt Australijos valdžia taip mėgsta posėdžių metu skaitinėti komiksų knygeles, kad netgi nusprendė leisti išdavinėti numerius su superherojų atvaizdais. Nuo šiol kiekvienas australas galės važinėti automobiliu, ant kurio valstybinių numerių puikuosis Betmenas ar Supermenas.

Vienas iš šį leidimą inicijavusių asmenų teigė: “Superherojų numeriai yra puikus būdas išsiskirti, numerių atnaujinimas tekainuos 200 dolerių, o galimybė išsirinkti norimą raidžių ir skaičių kombinaciją – 404 dolerius.” Tokie numeriai bus pradėti išdavinėti nuo lapkričio 30 dienos.

Komiksų gerbėjai galės rinktis numerius ne tik su Supermenu ar Betmenu, tačiau ir su Supergirl, Wonder Woman, The Flash ir Green Lantern.

“Kelių erelių” apstu tiek Lietuvoje, tiek ir tokioje šalyje kaip Šveicarija. Būtent šioje šalyje prieš porą savaičių ir nutiko kurioziškas incidentas, kai greičio matavimo kameros užfiksavo motociklininką, čiuožiantį asfaltu šalia savo plieninio žirgo.

38 metų vyrukas sugebėjo būti “prigautas” čiuoždamas 106km/h greičiu. Tikėtina, kad tokį triuką motociklininkas pademonstravo netikėtai išvydęs greičio matavimo kamerą arba apakintas jos blykstės. Incidentas užfiksuotas spalio 2 dieną tarp Cibourg ir La Chaux-de-fonds miestų.

Po šio incidento motociklininkas galėjo guostis tik tuo, kad rimčiau nenukentėjo, mat už šią “nuotrauką” jam teko teises atidėti į šalį trims mėnesiams bei susimokėti baudą. Beje, policija prasitarė, kad tą patį rytą tas pats greičio matuoklis nufotografavo dar 18 motociklininkų.

Įprastai paminėjus sofą dauguma mintyse pasvajoja kaip ant jos prigultų ir pasiilsėtų. Tačiau tik ne keli vyrukai iš Sidnėjaus, jie sukonstravo tokią sofą ant kurios neįmanoma nustygti vietoje, mat ji gali lėkti Australijos keliais 162km/h greičiu.

Tokį šio baldo greitį pavyko užfiksuoti pirmadienį, o tai reiškia, kad dvivietė ruda sofa oficialiai tapo greičiausiu minkštu baldu pasaulyje. Prieš tai 146km/h rekordas priklausė Marek Turowsk ir jo sofai iš Lichtenšteino.

Tik nepamanykite, kad šie greičio entuziastai pamiršto pagrindinę sofos paskirtį, šalia jos jie įtaisė netgi staliuką, ant kurio rekordo siekimo metu pritvirtino kavos puodelį ir dubenį vaisių.

Ši sofa varoma Suzuki GSX 1400 motociklo variklio. Vienas pagrindinių jos kūrėjų Paul McKinnon teigė, kad didžiausias iššūkis gaminant šią transporto priemonę buvo ne daryti ją kuo greitesne, o dirbti su aerodinaminiais elementais.

VIDEO toliau:
Read the rest of this entry

Vokietis Robert Gülpen turėjo šiek tiek atliekamo laiko, tad susikonstravo nuosavą Lamborghini Aventador automobilį. Tiesa, jo kūrinys yra 8 kartus mažesnis už originalą, tačiau net 12 kartų už jį brangesnis.

52 metų vokietis, savo kūrinį apibūdinantis kaip “aukščiausios rūšies meną”, teigia norėjęs sukurti kažką unikalaus, kas dar nebuvo padaryta anksčiau. Taigi, buvęs mechanikos inžinierius pamanė, kad Lamborghini Aventador LP 700-4 bus geriausias būdas atskleisti savo talentą. Mašinos kėbulas buvo pagamintas iš anglies pluošto bei padabintas maždaug 2 milijonus eurų kainuojančiais brangiaisiais metalais ir akmenimis. Netgi ratlankiai, sėdynės ir vairas buvo išgražinti tikrų tikriausiais deimantais.

Vyrukas užtruko 500 valandų kol pagamino brangiausią automobilio modeliuką pasaulyje, tačiau dabar jis planuoja atsiimti investiciją su kaupu. Gruodį šis jo kūrinys bus parduodamas aukcione už pradinę 3,5 milijonų eurų kainą.

Ar pamenate kai rašėme apie naujazelandietį, savo automobilį sugebėjusį priparkuoti tarp kitų dviejų mašinų taip, kad liktų tik 27 centimetrų tarpas? Tai štai, per pastarąsias dienas šis rekordas buvo “pamuštas” net dukart.

Ronny Wechselberger, draugų dar vadinamas “Ronny C-Rock”, prieš keletą dienų kartu su savo Volkswagen Polo automobiliu pasirodė vienoje Vokietijos televizijos laidoje, fiksuojančioje vokiečių rekordus, ir keturratę transporto priemonę tarp kitų dviejų sugebėjo įsprausti palikdamas tik 26 laisvus centimetrus. Atrodo neįtikėtina, tačiau vos pasiekus šį rekordą vokiečius pasiekė žinia iš Kinijos, kurioje buvo užfiksuotas naujas parkavimosi rekordas – 24 centimetrai.

Gaila, kad kinai dar neišplatino vaizdo įrašo, kuriame Zhang Hua pasiekia pasaulio rekordą. Užtat siūlome pasigrožėti vokiečio pasirodymu:

Kinijoje autobuso vairuotojas iš lėto slinko įprastiniuose kamščiuose ir nė neįtarė, kad jau kuris laikas važiuoja be galinių autobuso ratų tol , kol apie tai nepranešė patys keleiviai.

48 metų kino teigimu jis įvažiavo į kelio duobę ir autobuso galui staiga nusėdus vyras pamanė, kad buvo pažeista autobuso pakaba. Kibirkštims pasipylus iš autobuso dugno keleiviai tuojau pat sustabdė vairuotoją. Šiam neliko nieko kito kaip tik prisiparkuoti viduryje gatvės ir laukti vilkiko.

Natūralu, kad netrukus atvykusi policija negalėjo patikėti savo akimis. Purpurinis autobusas vienišas stovėjo viduryje judrios gatvės, o galiniai jo ratai laukė gerokai už paties autobuso.

Du girtutėliai vyrai savaitgalį Pietų Džersyje buvo sulaikyti po to, kai patys įsitaisė pareigūnų automobilyje, kad galėtų pasidaryti šmaikščių nuotraukų.

Ryan Letchford ir Jeffrey Olsen pamanė, kad būtų šaunu įsilaužti į policijos automobilį ir pasidaryti keletą nuotraukų imituojant suėmimą. Viskas buvo ganėtinai linksma kol jiedu ten neužsitrenkė. Anot pareigūnų, apie nekviestus svečius automobilyje pranešė trečiasis vyras, dalyvavęs tame pačiame vakarėlyje kartu su suimtaisiais, šiam teko išeiti ieškoti draugų kai tie ilgą laiką negrįžo į linksmybių sūkurį. Tačiau neįveikęs policijos automobilio durelių jis paskambino 911.

“Aš atėjau ir atrakinau dureles, o tada jau “Bukas ir Bukesnis” iššoko iš automobilio. Jiedu atrodė šiek tiek sutrikę.” – šypsenos negalėjo nuslėpti konsteblis Mike Connor. Deja, bet šmaikštuoliai laisve džiaugėsi neilgai, netrukus jiedu buvo suimti iš tikrųjų ir nugabenti į komisariatą.